Rahasia Kelincahan dan Kenyamanan Rangka eSAF All New Honda BeAT


Murnisubajamas - All New Honda BeAT diklaim mempunyai berat yang lebih ringan dari BeAT sebelumnya.

Dalam peluncurannya beberapa hari yang lalu (16/1/2020), Honda BeAT terbaru memakai komponen yang sama dengan saudaranya Honda Genio.

Mesin enhanced Smart Power (eSP) baru membuat konsumsi bensin lebih irit dan energi buangnya diperkecil.

Selain itu, rangka All New Honda BeAT jadi kuncinya, enhanced Smart Archuitecture Frame (eSAF).

Baca Juga: Perjalanan Honda BeAT Menjadi Skutik Terlaris Entry Level

Baca Juga: Harga Paling Murah, Ternyata Honda BeAT Ini Paling Banyak Pilihan Warnanya

Teknologi eSAF Honda dipasang pertama kali di Honda Genio.
Rangka eSAF pada Honda Genio menggunakan proses produksi mutakhir seperti proses press serta laser welding.


Strukturnya dikembangkan untuk meningkatkan stabilitas handling, sehingga sepeda motor mudah dikendarai, ringan, dan nyaman saat bermanuver.
Rangka eSAF ini bahkan mampu memberi pemanfaatan ruang yang semakin efisien.


Buktinya, rangka ini menghadirkan kapasitas bagasi yang mencapai 14 L dan kapasitas tangki bensin 4,2 L.

Selain rangka, mesin All New Honda BeAT mengurangi bobotnya karena lebih ringan 10% dari mesin lama.

Mesin eSP 110cc SOHC PGMFI yang hemat bahan bakar, dan mampu memberikan performa optimal.

Tenaga maksimal mesin ini mencapai 8,8 dk di 7.500 rpm, dan torsi puncak di 9,3 Nm di 5.500 rpm.

Post a Comment

0 Comments